Retorno motorizado da mola do aquecimento central de válvula de desviador de 3 maneiras para a bobina do fã

a maneira 3 motorizou a válvula da zona com retorno da mola para a bobina do fã

A válvula em dois sentidos elétrica da série de SKC é aplicada -fora no controle para o abastecimento de água da ATAC, composta do corpo do motorista e de válvula. O corpo de válvula casted com bronze excelente e o motorista é feito do plástico da engenharia do chama-retardador, com o interruptor de limite interno e o mecanismo manual da abertura da válvula, é fácil de eliminar erros e pressão de teste. Em qual, motorista do B tem o relé incorporado, poderia realizar a um-linha controle e a multi-válvula paralela, fósforo com vários interruptores de controle da temperatura.

Dados técnicos
◆ que conduz a tensão: 220VAC 50Hz/60Hz (12V, 24V, 110V estão disponíveis para a escolha)
Consumo de potência do ◆: 5VA (somente no curso de aberto e de próximo)
Pressão-rolamento do ◆ do corpo de válvula: 1.6MPa
Pressão da permissão do ◆: 0.6MPa
Meio aplicável do ◆: água fresca e água quente
◆ aberto e tempo próximo: aproximadamente 16 s para abertos, aproximadamente 16 s para o fim
Temperatura do ◆ do meio aplicável: 1-95℃
Temperatura aplicável do ambiente do ◆: 0-65℃
Maneira da conexão do ◆: Linha de tubulação interna de ZG (poderia ser feito-à-medida)

Caráter da estrutura
O interruptor do contato do embutimento do ◆, o motor é sem energia depois que a válvula termina aberto e próximo, assim que tem a economia longa da vida útil e de poder, mas é igualmente segura.
O ◆ o corpo de válvula é separado com motorista, poderia ser desmontado rapidamente.
O ◆ a estrutura de corpo da válvula é original, é permitido da diferença grande da pressão.
O ◆ que o motorista tem o controlador manual está disponível para a eliminação de erros e a manutenção do sistema, a abertura manual é aproximadamente 70% (abaixe o braço de condução branco para a parte inferior, e o empurre então para dentro, quando o poder é recuperado, a válvula e o motorista retornará à posição automática)
O motorista do B do ◆ tem o relé do embutimento, um-linha controle e o interruptor da três-velocidade, realiza as multi válvulas paralelas, e o fósforo com os vários interruptores de controle da temperatura. (especial para a quatro-tubulação)
O motorista ordinário seleto do ◆, um controlador de temperatura combina somente um vale bonde, ou todos os resultados causados não serão nada com fabricante.
Pontos para a instalação:
O ◆ leu por favor esta instrução com cuidado antes da instalação, pediu que o profissional execute a instalação e conecte-a de acordo com o diagrama de fiação.
O ◆ a válvula elétrica deve ser instalado ao lugar com determinada distância em torno dos artigos, mas igualmente poderia ser alcançado pela pessoa da manutenção. Nenhum equipamento bonde é permitido instalar sob o corpo de válvula, a respeito de evite o escapamento e o perigo. O motorista estará acima do corpo de válvula horizontalmente.
O ◆ esclarece os sundries na tubulação antes da instalação, instala 50 que a MU (ou o diluidor) filtram na parte frontal de válvula elétrica.
 

Modelos

Diagrama de fiação e diagrama esquemático do circuito relevante

Aparência, seção e dimensão principal

Diagrama da instalação